En el actual contexto de bloqueos, donde camioneros se encuentran varados en las carreteras, el presidente de la Cámara de Transporte de La Paz (Cadetran), Álvaro Ayllón, explicó que los conductores se encuentran “secuestrados” entre la intransigencia de los manifestantes y el abandono del Estado. Reclaman un paso humanitario.
Ayllón denunció este viernes que los transportistas cumplen 18 días atrapados en rutas bloqueadas, soportando hambre, frío y la falta de apoyo de las autoridades, situación que ha generado molestia.
Señaló que no ven apoyo del Gobierno, al señalar que ninguna autoridad se acercó a brindar asistencia a los choferes afectados. afirmó
“Hoy nos hemos sentido muy abandonados, desprotegidos porque no hay presencia del Estado en las carreteras y nosotros estamos resguardando nuestros camiones, nuestra mercadería por nuestra cuenta”, señaló.
Asimismo, el directivo aseguró que desde el 5 de mayo solicitaron un “cuarto intermedio” y un “paso humanitario” para permitir el tránsito de los vehículos varados, pero afirmó que no recibieron respuesta, especialmente en los puntos de bloqueo del occidente del país.
“Hay mucha intransigencia de parte de los que están bloqueando y les pedimos sensibilidad con los conductores”, expresó Ayllón, quien advirtió que el conflicto no puede prolongarse más tiempo debido al perjuicio económico y humano que ocasiona al sector.
En ese contexto, sostuvo que el movimiento de protesta muestra señales de debilitamiento, aunque cuestionó la falta de una solución definitiva entre el Gobierno y los sectores movilizados. “Debía encenderse al diálogo el Gobierno y las partes que están movilizándose para dar un cierre definitivo a este problema”, afirmó.
Cadetran estimó que los 18 días de bloqueos representan pérdidas cercanas a los 90 millones de bolivianos para el sector transporte, equivalentes a unos cinco millones diarios. A ello se suman entre 12 y 15 millones de bolivianos en multas por sobreestadía de contenedores.
Ayllón indicó que el sector exige al Gobierno gestionar una ampliación de plazos para la devolución de contenedores ante las navieras, debido a que los bloqueos impidieron el traslado normal de la carga.
