El gobernador de Santa Cruz Juan Pablo Velasco y del alcalde de Cochabamba Manfred Reyes Villa respaldan la eliminación de la subvención al diésel aunque ambos coincidieron en que la medida debe ir acompañada de acciones para reducir su impacto en la economía y en los sectores más vulnerables.
Velasco sostuvo que gobernar implica asumir “decisiones difíciles” que pueden tener un costo político, pero que son necesarias para corregir problemas estructurales de la economía. A través de sus redes sociales, afirmó que durante décadas el Estado “compraba caro para vender barato”, lo que generó presión sobre las finanzas públicas y distorsiones que, según dijo, terminaron pagando todos los bolivianos.
“Respaldo la decisión del Presidente de eliminar la subvención a los combustibles”, escribió el gobernador en sus redes sociales, quien añadió que ahora corresponde implementar mecanismos “eficientes y focalizados” para proteger a los sectores más vulnerables.
Como alternativa, reiteró su propuesta de mantener un apoyo específico al transporte público mediante herramientas tecnológicas que permitan identificar a los beneficiarios y evitar que los recursos lleguen a quienes no los necesitan.
Por su parte, Reyes Villa consideró que, tras la decisión del Ejecutivo, el gobierno debe explicar cómo funcionará el nuevo esquema de abastecimiento y precios del combustible, especialmente después de habilitar la compra de crudo para las refinerías.
Recordó que el precio del diésel pasó de Bs 18 a Bs 16,50 bajo ese mecanismo y señaló que podría reducirse aún más si las refinerías de Cochabamba y Santa Cruz incrementan su producción.
El alcalde también insistió en la necesidad de impulsar la exploración de hidrocarburos y reactivar pozos inactivos para recuperar la producción nacional. “Bolivia es un país que tiene un poder energético importante abajo: petróleo, gas”, afirmó, y lamentó que en años anteriores no se hubiera invertido más en esa tarea.
Aunque advirtió que la exploración puede tardar entre cinco y siete años en generar resultados, planteó combinar esa estrategia con la reactivación inmediata de pozos cerrados para aumentar la oferta de combustibles.
Reyes Villa reconoció que el nuevo precio del diésel representa una preocupación para el sector productivo y para las propias alcaldías. “Ya pagar 18 es bien complicado”, señaló, aunque admitió que “el Presidente ya tomó la decisión” y que ahora corresponde buscar mecanismos para que el costo de los combustibles afecte lo menos posible a la actividad económica.
