Potosí y Sucre son las dos ciudades que lograron acordar con sus respectivas alcaldías una tarifa transitoria para el transporte público, luego de que el gobierno pusiera fin a la subvención del diésel en el país.
“Se ha llegado a un acuerdo con el transporte Libre y Federado, se ha quedado en una nueva estructura tarifaria en torno al transporte”, informó el alcalde de Potosí William Cervantes.
Tarifas de transporte en Potosí
* Mayores: de Bs 3 a Bs 4.
* Adultos mayores: de Bs 2 a Bs 3.
* Estudiantes universitarios y normalistas: de Bs 1,50 a Bs 2.
* Estudiantes colegiales: se mantiene en Bs 1.
* Estudiantes escolares: se mantiene en Bs 0,50.
* Personas con discapacidad: se mantiene gratuito.
En el caso de los taxis, la tarifa máxima es de Bs 10 en horario nocturno y de Bs 8 durante el día, debido a que estos vehículos utilizan gasolina, explicó Cervantes, quien además informó que se realizan controles para verificar el cumplimiento de los montos establecidos.
El alcalde de Potosí indicó que, tras el acuerdo alcanzado con el sector, el servicio de transporte en Potosí debería operar con normalidad.
En el caso de Sucre, la alcaldía, las juntas vecinales y los transportistas lograron un acuerdo para restablecer el servicio de micros por lo que lograron establecer una tarifa transitoria.
Tarifas de transporte en Sucre
* Adultos: de Bs 3 a Bs 4,50.
* Adultos mayores: de Bs 2 a Bs 3,50.
* Estudiantes universitarios: de Bs 1,50 a Bs 2,50.
* Estudiantes colegiales: de Bs 1 a Bs 1,50.
* Estudiantes escolares: de Bs 0,80 a Bs 1.
* Personas con discapacidad: servicio gratuito, previa acreditación.
Este acuerdo se da pese a que el Ministerio de la Presidencia informó el martes que las cifras de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) muestran que el parque automotor del servicio público alcanza 202.182 vehículos. De ese total, 39.880 operan exclusivamente con diésel, equivalentes al 19,7 %; mientras que 67.815 utilizan solo gasolina, 29.290 funcionan únicamente con GNV y 65.197 pueden operar tanto con GNV como con gasolina.
Con esa distribución, el 80,3 % del transporte público utiliza combustibles distintos al diésel exclusivo.
La noche del viernes, el presidente Rodrigo Paz anunció la eliminación de la subvención al diésel mediante el Decreto Supremo 5716. Con la nueva disposición, el precio del combustible pasó de Bs 9,80 a Bs 17,95 por litro y su precio estará vinculado a parámetros del mercado internacional.
El Gobierno estima que la eliminación del subsidio al diésel permitirá reducir un gasto anual de alrededor de 2.600 millones de dólares, recursos que, según la administración nacional, podrán destinarse a inversión pública en infraestructura y servicios.
