El gobernador de la región chilena de Tarapacá José Miguel Carvajal afirmó que el presidente de Bolivia Rodrigo Paz se comprometió a no regularizar vehículos robados en Chile, durante la reunión sostenida el viernes en La Paz con su homólogo chileno, José Antonio Kast, en la que también se abordaron asuntos de seguridad fronteriza, migración, crimen organizado e integración económica.
“Uno de los avances más importantes fue el compromiso del presidente boliviano de no regularizar vehículos robados en Chile, una señal concreta frente a una problemática que afecta a las familias del norte”, escribió Carvajal en sus redes sociales, al hacer un balance de la jornada de trabajo.
El gobernador señaló que el encuentro permitió abordar otros asuntos de interés para ambos países, entre ellos la cooperación en comercio, minería y energía. Asimismo, anunció una nueva reunión de trabajo para noviembre, con el propósito de avanzar en compromisos relacionados con la seguridad y el desarrollo de Tarapacá y el norte chileno.
La nacionalización de los chutos
El compromiso destacado por Carvajal lo hizo por una eventual legalización de los denominados autos “chutos”, vehículos indocumentados que ingresaron al país de manera irregular.
El presidente Rodrigo Paz defendió durante su campaña electoral la posibilidad de regularizar estos motorizados y volvió a plantear esa opción el pasado 31 de agosto, cuando sostuvo que su legalización podría generar importantes ingresos para el Estado. El tema provocó cuestionamientos de legisladores y otros sectores, según reportó Brújula Digital.
En septiembre de 2025, Paz también había planteado la legalización de los vehículos indocumentados como parte de una propuesta de formalización económica, con el argumento de facilitar el acceso a créditos y reducir los costos asociados al ingreso irregular de mercadería al país.
Sin embargo, existe una diferencia entre los vehículos indocumentados que ingresaron por contrabando y aquellos que fueron robados en países vecinos. La distinción es relevante en la relación entre Bolivia y Chile, debido a las denuncias sobre el traslado de motorizados sustraídos en territorio chileno hacia Bolivia.
En julio de 2026, se discutió un proyecto legislativo para nacionalizar vehículos indocumentados y el posterior anuncio de que la iniciativa sería retirada. La propuesta también generó advertencias de legisladores chilenos sobre sus posibles efectos en el robo de automóviles.
