Economía

Avicultores de Santa Cruz amenazan con tomar secciones de carga de aeropuertos cruceños

El sector indica que los bloqueos provocaron pérdidas por 480 millones de bolivianos

Una granja avícola. Foto: archivo ABI
Economía | Brújula | 2026-06-18 16:01:10

El sector avícola de Santa Cruz dio un plazo de 24 horas al gobierno para atender su pliego petitorio y advirtió que, en caso de no obtener una respuesta favorable, tomará las áreas de carga de los aeropuertos de Viru Viru y El Trompillo.

La decisión fue asumida este miércoles durante una asamblea que reunió a productores avícolas de distintos puntos del departamento.

“De no tener respuestas positivas damos un plazo de 24 horas a este pliego petitorio a las autoridades y a todos los entes involucrados. Caso contrario procederemos a cerrar de forma pacífica los puentes aéreos en los aeropuertos Viru Viru y el Trompillo (en Santa Cruz) para que el impacto sea general y no solamente venga a recaer sobre quienes estamos produciendo”, dijo el productor Iber Gutiérrez en conferencia de prensa.

Gutiérrez señaló que los bloqueos ocasionaron pérdidas por 480 millones de bolivianos. Ante esta situación, pidió al gobierno atender las demandas del sector dentro del plazo establecido.

La medida podría ejecutarse el viernes y tendría como objetivo impedir el traslado de alimentos hacia los departamentos del occidente del país.

El productor también anunció procesos contra quienes impulsan los bloqueos y contra las autoridades que, a su juicio, no han logrado controlarlos.

“Esto involucra a quienes están generando el problema y a quienes no lo están controlando”, agregó.

Demandas

El sector solicitó la creación de un fondo de compensación administrado por las instituciones avícolas, con el objetivo de brindar garantías a los productores y fortalecer la seguridad alimentaria ante posibles contingencias futuras.

Además, rechazó cualquier intento de fijar precios para los productos de la canasta familiar.

“Rechazamos la intención de fijación de precios a la canasta básica porque no se considera el costo que nosotros tenemos. Si para todos en este momento hablar de precios bajos es bueno, pero nunca nadie se pone a fijar cuánto es nuestro costo de producción”, agregó Gutiérrez.

Otra de las demandas es la aprobación de una ley antibloqueos que garantice el normal desarrollo de las actividades productivas. Asimismo, el sector pidió la aplicación inmediata de un estado de excepción para restablecer la transitabilidad y el abastecimiento en el país.

Antecedentes del conflicto

Los bloqueos de caminos cumplen este jueves 47 días y afectan a regiones de La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Potosí y Oruro. La situación dificulta el traslado de alimentos desde el oriente hacia el occidente del país y contribuye al incremento de precios de diversos productos.

Las medidas de presión comenzaron con movilizaciones impulsadas por la Central Obrera Boliviana (COB) y la Federación Departamental Única de Campesinos Túpac Katari, que exigían la atención de demandas sectoriales. Posteriormente se sumaron otros grupos, entre ellos sectores afines al expresidente Evo Morales, y la exigencia se amplió a la renuncia del presidente Rodrigo Paz.

Este miércoles por la tarde, representantes del gobierno y de la COB iniciaron un diálogo para buscar una salida al conflicto. Sin embargo, las conversaciones ingresaron en un cuarto intermedio después de que el ente sindical condicionó el acercamiento a una amnistía para los afiliados aprehendidos durante las protestas.