
El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, descartó este sábado que el Gobierno haya decidido levantar la subvención estatal a la gasolina y afirmó que la única medida adoptada hasta el momento está relacionada con el precio del diésel.
“Por el momento solamente es el diésel. Si eso sucediera, lo vamos a hacer de la misma manera, responsablemente, primero viendo a quién afectamos y cómo ayudamos a esa gente que está afectada. Pero, por el momento, solamente ha sido esta medida enfocada al diésel”, declaró.
En relación con la eliminación de la subvención al diésel, Blanco sostuvo que se trata de una demanda planteada por diferentes sectores debido a los problemas de abastecimiento que se registraron en el país.
“El diésel más caro es el que no hay. Y aquí no había diésel, probablemente por las bandas criminales que destinaban el combustible a actividades ilegales, entre ellas la minería y el contrabando, obviamente. Nosotros no podíamos seguir comprando diésel caro para venderlo barato”, afirmó.
El ministro explicó que la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), empresarios y legisladores habían exigido una decisión de fondo después de que, según dijo, se estableciera que aproximadamente el 40% del combustible adquirido con recursos del Estado era destinado a actividades ilegales.
“¿Qué hacían? Las movilidades tenían doble tanque. Algunos irresponsables, en vez de dedicarse a su actividad, se dedicaban a hacer colas para después revender el diésel. Y eso no puede suceder en este país. Todo aquel que vaya contra la ley va a pagar”, manifestó.
Blanco señaló que el Gobierno también adoptó medidas para garantizar el normal abastecimiento de combustibles. Entre ellas mencionó la puesta en funcionamiento de las refinerías para que operen a su mayor capacidad.
“Se han estado trabajando en la perforación de dos pozos para empezar a producir combustible”, informó.
Asimismo, anunció que, de manera excepcional, se autorizará al sector privado la importación y comercialización de combustibles, además de la importación de carburantes y no carburantes para comercialización y consumo propio.
También se autorizó a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) la comercialización de diésel a clientes directos y grandes consumidores.
La autoridad indicó además que fueron aprobadas las especificaciones técnicas de calidad de la gasolina y se establecieron lineamientos para su mezcla con etanol.
Anunció que próximamente se producirá una mayor cantidad de gasolina con etanol y que la proporción de la mezcla irá aumentando progresivamente.
“Lo que estamos tratando de hacer es diversificar los combustibles que se tienen, ya no solamente van a ser la gasolina y el diésel. La gasolina va a tener una mayor composición de etanol y también se va a tener el alcohol como parte de este proyecto”, explicó.
Finalmente, Blanco señaló que estas medidas se complementan con la intervención de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y YPFB para garantizar el abastecimiento y fortalecer los controles sobre la distribución de combustibles.
“No puede ser que no haya combustibles y que unos cuatro o cinco pícaros que se estén llevando el combustible. Con estas medidas de intervención se han logrado mayores controles y vamos a llevar una reestructuración de Yacimientos y de la ANH”, aseguró.