El Rally Dakar 2026 tuvo un desenlace histórico y cargado de emoción. El argentino Luciano Benavides (KTM) se proclamó campeón en la categoría de motos por apenas dos segundos, tras una última etapa de 105 kilómetros con salida y meta en Yanbu (Arabia Saudí), ganada por el español Edgar Canet (KTM). En coches, la definición fue más previsible: el catarí Nasser Al-Attiyah (Dacia) confirmó su dominio y levantó su sexto título en el raid más exigente del mundo.
La jornada final en motos fue de auténtica locura. El estadounidense Ricky Brabec (Honda), líder hasta ese momento, cometió un error de navegación en el kilómetro 98, provocado por una nota confusa del roadbook, a solo siete kilómetros de la meta. Ese fallo le costó segundos decisivos y abrió la puerta al asalto definitivo de Benavides.
El piloto argentino, que venía acechando desde atrás, aprovechó la confusión para imponerse en el esprint final y quedarse con el codiciado Touareg por la diferencia más estrecha en la historia del Dakar. Con este triunfo, Benavides emuló a su hermano Kevin, campeón en 2021 y 2023, y le otorgó a Argentina su tercera victoria en motos en el rally.
La etapa fue ganada por Edgar Canet, quien firmó una actuación sobresaliente al marcar un tiempo de 49:03, apenas seis segundos mejor que Benavides, pese a haber salido 31 minutos después que Brabec. El joven español logró así su tercera victoria parcial en esta edición, tras imponerse también en el prólogo y en la primera etapa.
El podio lo completó el también español Tosha Schareina (Honda). El valenciano terminó tercero en la etapa, a 47 segundos de Canet, y cerró el Dakar en la tercera posición de la general, a 25:12 del campeón, repitiendo presencia en el podio tras haber sido segundo en la edición de 2025.
En la categoría de coches, Nasser Al-Attiyah no dio margen a la sorpresa y se consagró campeón por sexta vez (2011, 2015, 2019, 2022, 2023 y 2026), tomando el relevo del saudí Yazeed Al-Rajhi, ganador en 2025. El catarí le dio además a Dacia su primera victoria en el Dakar en apenas su segunda participación, igualó el récord de 50 especiales ganadas de Stéphane Peterhansel y Ari Vatanen, y se convirtió en el segundo piloto de la historia —tras Carlos Sainz— en ganar el rally con cuatro marcas distintas. Nani Roma (Ford) completó el podio tras asegurar el segundo lugar en la clasificación general.
